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K417圓棒
K417圓棒

K417 技術(shù)規范
K417是高強度的鎳基鑄造高溫合金
其成分中的鋁和鈦含量較高,形成約占合金重量67%的γ′強化相,因而高溫強度較高、塑性較好,加之其密度較低(7.8g/cm3),故特別適宜制作高溫轉 動(dòng)件。但它的組織穩定性較差,特別是當成分偏上限或鑄造工藝參數控制不當時(shí),零件在850~950℃長(cháng)期工作中,有析出片狀σ相的傾向。它的耐熱腐蝕性能 也較差,若長(cháng)期高溫使用,需用保護涂層。
相近牌號
美國:IN100
應用領(lǐng)域
航空發(fā)動(dòng)機渦輪葉片? 渦輪增壓器轉子葉輪? 起動(dòng)機整體渦輪? 燃氣渦輪零件
品種規格
球錠或母合金錠協(xié)商供應 技術(shù)標準HB 5161—1988  物理數據
GH4169零件熱處理工藝
航空零件的熱處理通常按標準熱處理制度和直接時(shí)效熱處理制度進(jìn)行。

溫度


熱導率W/mk

 

溫度

線(xiàn)膨脹系數10-6/K

132

 10.87

200

13.2

419

14.23

431

13.5

661

19.25

679

13.5

760

25.94

759

14.7

947

38.49

868

15.7

1076

35.98

956

16.8

1109

41.42

1000

17.3

溫度  


比熱  J/kg K

196

448

410

481

623

494

800

532

1010

544

化學(xué)成分
Typical values(Weight %)

Cr


Ni

Co

Mo

Al

Ti

8.50-9.5

14.0-16.0

2.50-3.20

4.80-5.70

4.50-5.00

Fe

C

Mn

Si

P

S

1.0

0.13-0.22

≤0.50

≤0.50

≤0.015

≤0.010

力學(xué)性能

θ/℃


持久性能

拉伸性能

σbMPa

t/h

σbMPa

δБ /%

/ %

900

315

≥70

635

6

8

焊接性能
可以進(jìn)行氬弧堆焊
零件熱處理工藝
1. 零件在鑄態(tài)下使用;
2. 也可進(jìn)行滲鋁和消除應力的退火處理,處理溫度低于1120℃。
表面處理工藝
1. 采用固體滲鋁法,合金可以滲鋁、滲鋁鉻和滲鋁硅;
2. 在工藝方面,可以采用粉末包裝、低壓氣滲和料漿等法.
切削加工和磨削性能
要求在較低轉速下進(jìn)行車(chē)、鉆、銑、刨和磨削
說(shuō)明:此處提供技術(shù)資料等僅是對產(chǎn)品的描述。在詢(xún)價(jià)或發(fā)出訂單時(shí),以我們提供的書(shū)面文件為準。

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